廈門地下停車場卷簾門

快速門介紹

快速門是指每秒運行速度超過0.6米的門，是快速升降的無障礙隔離門，主要功能是保溫、保濕、防塵、防蟲、隔音等，使車間保持恒溫、恒濕、潔凈的工作環(huán)境。適用于食品、醫(yī)藥、電子、橡膠、化工、汽車、紡織、物流等領域?？焖匍T又稱為、快速卷簾門、高速門、高速卷簾門，是通過PLC、變頻器、編碼器控制、門簾（PVC材質）快速升降，是專為物料的快速流動（以縮短進出時間）而設計的。具有快速、安全、可靠等特點除可用于一般廠房外，還用于醫(yī)藥、食品、電子、潔凈廠房（ 1000級至10萬級），凈化車間、卷煙、印刷、紡織、超市及其它輕工業(yè)廠房的區(qū)域隔離及其它任何需快速出入的場所，隨著快速門的發(fā)展越來越多的進入中國市場，越來越被人類關注

例如：快速卷門是專為物料的快速流動（以縮短進出時間）而設計的并準確定位的一種工業(yè)門，多用于食品、電子、印刷等對環(huán)境要求較高的場所，主要作用是起快速隔離的作用從而保證車間空氣質量無塵等級。具有快速、安全、可靠等特點，隨著快速門的發(fā)展越來月多的進入中國市場。

廈門地下停車場卷簾門

工作原理

4.上限位/下限位(10~13):主要接限位開關,不能接反了,一般端子有防接反端子,都是一一對應的。這主要調試卷簾門升高的高位置，或者降落的低位置。5.上位反饋,下位反饋,中位反饋:主要是卷簾門運行到這三個位置時會通過干接點的形式給消防報警主機一個位置反饋信號。其中中位反饋是卷簾門半降到位后，給消防報警主機的反饋信號。

手動卷簾門的維修方法，故障1：卷簾門不能很好地卷成，圓柱裝，維修方法：這種情況可能是彈簧折斷或是彈簧連接帶斷裂行，在維修時只需要更換彈簧吊帶即可。故障2：卷簾門門鎖打不開或是鑰匙插不進去，維修方法：這種情況有兩種可能一是門鎖損壞，而是鑰匙孔有污垢導致的堵塞，前一種情況，進行門鎖更換，就一種針對鑰匙空洞進行去污清潔處理即可

快速門由門框架系統(tǒng)，門簾系統(tǒng)，驅動電機，控制系統(tǒng)組成，安全系統(tǒng)組成。

框架系統(tǒng)：主要材質為碳鋼板或鋁合金制成。

門簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。驅動電機系統(tǒng)：主要由剎車片，馬達，減速機組成。

控制系統(tǒng)：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國內門業(yè)企業(yè)采用的控制系統(tǒng)大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。

安全系統(tǒng)：主要是紅外線電眼開關，安全氣壓傳感器（部份機械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用安全接觸帶）或光幕系統(tǒng)；光幕系統(tǒng)應該是安全保護的級別.升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動卷閘門的20倍），車輛、行人無需等待，不構成障礙，更高速的是，

開門觸發(fā)信號有多種方式：手動按鈕、雷達感應、紅外線光電感應、地磁感應、遙控等。

門布材質：一般以PVC或PVDF膜材作為簾布，特別是PVDF膜材抗老化性能更好，不易退色而且有自潔功能，做快速卷門非常適合。產地以德國產或法國產的為。厚度0.8mm-2.0mm。2.0mm厚的門片，會將整個產品結構改變。顏色有橙色、黃色、藍色、銀色、透明網(wǎng)格，黑色等，以橙色為，原因是橙色非常醒目，刺激昆蟲的感觀，具有一定的防蟲功能。

7、運行輕巧，可靠的平衡系統(tǒng)、強勁的驅動裝置、制作精良的導軌和靈活的滾輪，使門體運行更輕便靈活。8.顏色可選，米黃色、紅色、藍色、木紋、綠色等多種鋁合金簾片可以選擇。卷簾門在使用過程中，用鑰匙打開總是不太方便，要是能配置一把遙控器鑰匙是好的。那么卷簾門遙控器怎么配呢?先確定遙控器是哪種的遙控器，以及遙控器的晶頻和芯片的型號，選購時要注意的是芯片必須是不兼容也不拷貝的，不管是店里購買還是淘寶上購買都要選對相應的型號。接著開始進行清碼。

驅動電機：快速卷門用的都是制動減速電機，要求制動快且噪音小。一般市場上賣的制動電機要么制動效果不好要么制動噪音很大，都不太適合用于快速卷門。速比1:10-1:15比較合適。　這是全新的一種控制方式，運行停止時是不需要靠制動器來剎車的，燥音進一步降底。

現(xiàn)場調試案例（一）三、電機剎車盤。電機剎車盤工作電壓為220V，卷簾門停止狀態(tài)時，剎車盤得電抱死電機，有啟動信號輸入時，失電松開電機。電機剎車盤動作方式有兩種：a，主板輸出220V電源信號給電機剎車盤；拉動溫控釋放裝置，手動打開剎車盤。四、消防模塊控制輸入端。見卷簾門消防控制接線方式。五、手動控制盒。（假如手動控制盒處于鎖閉狀態(tài)時，可以打開控制箱門，主板上有對應的控制按鈕）

3.半降/全降(7~9)。這個主要跟消防報警主機連接，一般跟消防主機探測回路上的控制模塊連接。以FDCIO１８１為例。利用控制模塊干接點輸出(開關閉合),直接控制卷簾門的全降/半降,然后全降/半降的反饋（也就是中位反饋、下位反饋）接控制模塊的輸入端,這樣就把反饋傳給消防報警主機，使中控室的工作人員知道卷簾門半降或全降完成。

廈門地下停車場卷簾門

簾面外表按一定間距采用成型平板夾緊，夾板的兩端彎曲成90度，形成防脫鉤，以增強抗風壓能力，簾面下部設有座板，增加簾面強度，保持簾面平、直、美觀。主體與卷門機、電控箱、煙、溫報警系統(tǒng)配合構成自動啟、閉、信息反饋等功能，配上溫感自降器，在火災發(fā)生后缺電情況時可自動關閉，也可手動關閉。該產品安裝時兩道簾面之間因拉開一定距離，形成一道空氣隔離層，因而提高了防火保險系數(shù)及火面與背火面的溫度系數(shù)，使性能達到好的狀態(tài)，所以能滿足于各種建筑物特級防火的需要，可有效解決特大跨度及異性場地的防火難題。產品可與消防中心配套實現(xiàn)聯(lián)動控制，也可設立單門自動控制。并可根據(jù)用戶需要可在簾面適當位置增開逃生小門。